Американският производител Tesla е разгърнал мащабна лобистка кампания и оказва сериозен натиск върху европейските транспортни власти, за да си осигури зелена светлина за пускането на софтуера Full Self-Driving (FSD) в целия Европейски съюз.
Ходът идва на фона на предстоящо общоевропейско гласуване, при което Tesla се нуждае от подкрепата на поне 55% от държавите членки (представляващи 65% от населението на ЕС), за да може да активира системата си без ръце (hands-free) по обществените пътища на съюза.
🔍 Какви са основните разкрития около натиска на Tesla:
🤫 Тайнственост и натиск за конфиденциалност
Разследвания и изтекли имейли разкриват, че след като нидерландският регулатор RDW първи одобри FSD през пролетта, Tesla е настояла базовите тестови данни и техническата документация да останат строго секретни и да не бъдат предоставяни на обществеността и независими анализатори.
📊 Съмнителна и подвеждаща статистика за безопасност
Експерти по пътна безопасност и независими изследователи алармират, че представените от Tesla данни са силно изкривени. Компанията сравнява тестови километри, изминати от нейни професионални инженери в контролирани условия, с инциденти от обикновени водачи в масовия трафик.
Липсата на достатъчно изминати километри в Европа накара компанията да използва заместители като рязко спиране или употреба на клаксон, които според учените не доказват реална безопасност.
👥 Координиран натиск от страна на потребители
Освен преките контакти с министри и регулатори, хиляди собственици на Tesla в редица държави са били насърчени да изпращат шаблонни имейли и писма до националните транспортни ведомства с искане за незабавно одобрение.
🇨🇳 Борба за пазарно оцеляване
За Tesla одобрението на FSD е от екзистенциално значение на Стария континент. Компанията губи пазарен дял под силния натиск на китайските производители на електромобили и новите модели на европейските гиганти, като вижда в автономното управление своя ключов коз за продажби.