Европейският парламент прие специален доклад за ускорено развитие на високоскоростната железопътна мрежа в ЕС (Connecting Europe through High-Speed Rail).
Евродепутатите настояват за спешни мерки, които да превърнат влака в реална и достъпна алтернатива на кратките полети на континента.
Ключовите акценти от позицията на ЕП:
Трансграничните връзки с приоритет:
Целта на ЕС за удвояване на трафика изостава драстично (едва 17% ръст за периода 2015–2023 г.). Приоритет №1 трябва да бъде изграждането на липсващите участъци между съседните държави.
Защитен бюджет от 345 млрд. евро:
Пълното завършване на високоскоростната мрежа изисква колосални средства. ЕП настоява в следващия бюджет на ЕС (2028–2034 г.) да бъде защитен специален финансов пакет за жп инфраструктура чрез Механизма за свързване на Европа (CEF).
Единен европейски билет:
Задължително въвеждане на единна платформа за резервации, позволяваща закупуването на един билет за пътуване през различни държави и оператори, с пълна защита на правата на пътниците при изпусната връзка.
По-евтини билети и край на скритите такси:
Депутатите изискват ясни правила за прозрачност на цените, младежки абонаменти и насърчаване на конкуренцията между превозвачите чрез европейски пазар за влаков състав.
Единни технически правила до 2027 г.:
Премахване на техническите спънки по границите чрез ускорено въвеждане на стандарта за безопасност ERTMS и общо одобрение на влаковете от Европейската жп агенция (ERA).